|
Беда с зарядкой
|
|
| _ХЕМУЛЬ_ | Дата: Вторник, 30.11.2010, 19:51 | Сообщение # 1 |
 Новичёк
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| У брата на 41м проблема - на холостых оборотах датчик зарядки стоит на середине, как только даешь более 2 тыс, начинает непонятно дергатся, и мигает свет. Включаешь печку, ближний свет, и дворники еле двигаются, а стрелка уходит в желтое поле. Генератор перетрясли, шоколадку меняли - та же басня, че делать? Аккум новый, 55 Ач....
http://www.nexia-club.ru/forum/board/91.htm NEXIA_CLUB_BELGOROD
Сообщение отредактировал _ХЕМУЛЬ_ - Вторник, 30.11.2010, 19:51 |
| |
| |
| timoha | Дата: Вторник, 30.11.2010, 22:15 | Сообщение # 2 |
 Опытный гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 666
Статус: Offline
| свет моргает????!!! это диод пробитый !!!!!!!!!! 
|
| |
| |
| _ХЕМУЛЬ_ | Дата: Вторник, 30.11.2010, 22:23 | Сообщение # 3 |
|
Новичёк
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| как холостые так вообще свет тухнет, батарея недозаряжается,.... как выявить битый диод? Или проще мост заменить целиком?
PS^ где то читал что можно с газели вкрячить генератор, а реле поставить внешнее, мол поднять мощу в бортовой. Это оправдано? Или дефолтного генератора достаточно?
http://www.nexia-club.ru/forum/board/91.htm NEXIA_CLUB_BELGOROD
Сообщение отредактировал _ХЕМУЛЬ_ - Вторник, 30.11.2010, 22:25 |
| |
| |
| sergeyzhd | Дата: Среда, 01.12.2010, 09:17 | Сообщение # 4 |
 Стритракер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| может обмотки у генератора замкнули, у меня так на 2140 было. на оборотак больше 2000 кое как ток давал а меньше сдыхал.
АЗЛК 214122 1998 г.в. гордый Уфимец 1,7, ГТЦ Lukas,БСЗ, вражеский генадий 2112 на 80А.
|
| |
| |
| _ХЕМУЛЬ_ | Дата: Среда, 01.12.2010, 19:05 | Сообщение # 5 |
|
Новичёк
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| обмотку вызвонил, там порядок. Наверное начну с замены диодного моста....
http://www.nexia-club.ru/forum/board/91.htm NEXIA_CLUB_BELGOROD
|
| |
| |
| sergeyzhd | Дата: Четверг, 02.12.2010, 09:24 | Сообщение # 6 |
|
Стритракер
Группа: Проверенные
Сообщений: 224
Статус: Offline
| межвитковое ты не вызвонишь, только индукцию мерять.
АЗЛК 214122 1998 г.в. гордый Уфимец 1,7, ГТЦ Lukas,БСЗ, вражеский генадий 2112 на 80А.
|
| |
| |
| Bell | Дата: Пятница, 03.12.2010, 08:34 | Сообщение # 7 |
 Стритракер
Группа: Друзья
Сообщений: 246
Статус: Offline
| Quote (sergeyzhd) межвитковое ты не вызвонишь, только индукцию мерять.
+1
смотри мост диодный... может всё вкупе быть диод*межвитковое..
установка другого гены оправдывает себя... при полностью включенных приборах идет заряд аккума.. правда дороговатое удовольствие.. ставь сразу на бОльший ток.. например 80А
|
| |
| |
| _ХЕМУЛЬ_ | Дата: Пятница, 03.12.2010, 21:11 | Сообщение # 8 |
|
Новичёк
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| ну я форуме москвичей читал где то, ставят и с газели, и с 3110, а реле или от ТАЗ или с той же газели. цена гены - 2700 под заказ из москвы, реле в пределах 1000. Но ток под 100А можно выжать. 
http://www.nexia-club.ru/forum/board/91.htm NEXIA_CLUB_BELGOROD
|
| |
| |
| MEG@VOLT | Дата: Понедельник, 06.12.2010, 15:59 | Сообщение # 9 |
 Водила
Группа: Друзья
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Для начала проверить провода, + и массу, поставить разгрузочное реле на интералку.
также необходимо снятие генератора, полная разборка отчистка, оценка степени износа колец. прозвонить тестером обмотки,диодный мост. Добавлено (06.12.2010, 15:59)
---------------------------------------------
Quote (_ХЕМУЛЬ_) ставят и с газели, и с 3110
да это возможно, я решил свою проблему просто, попался мне гена с газели с змз 402, на 65А, буквально вчера я его поставил, впечатления только положительные.
Сообщение отредактировал MEG@VOLT - Понедельник, 06.12.2010, 17:36 |
| |
| |
| Vl@disl@v | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 20:49 | Сообщение # 10 |
 Стритракер
Группа: Проверенные
Сообщений: 148
Статус: Offline
| Хочу задать вопрос: перебрал генератор, потроха поставил с ГАЗели, результат до переборки стрелка амперметра слабо колебалась, сейчас на холостом прыгает очень резво (из крайности в крайность) зарядка на аккумулятор идет 15 V на ХХ без нагрузки, при нагрузке (ближний свет фар + противотуманки + печка 3 режим) на ХХ 12,7 V впринципе ничего страшного, неприятно когда моргает свет, так вот вопрос можно ли узнать (схемой или прибором) меж-витковые замыкания??????
|
| |
| |
| MEG@VOLT | Дата: Четверг, 24.02.2011, 02:35 | Сообщение # 11 |
|
Водила
Группа: Друзья
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Quote (Vl@disl@v) зарядка на аккумулятор идет 15 V на ХХ
много, перезаряд.
замерить + на интегралке (от замка) и + на АКБ сравнить, поставить разгрузочное реле (на интегралку)Добавлено (24.02.2011, 02:35)
---------------------------------------------
Quote (Vl@disl@v) стрелка амперметра
у нас вроде вольтметр стоит
|
| |
| |
| Ivan77 | Дата: Воскресенье, 18.09.2011, 23:21 | Сообщение # 12 |
 Новичёк
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Quote (Vl@disl@v) так вот вопрос можно ли узнать (схемой или прибором) меж-витковые замыкания??????
Да легко! Берешь осциллограф, желательно на три и более каналов, цепляешь к обмоткам и запускаешь. Там где амплитуда меньше, там и трабла.
|
| |
| |
|
| Can50 | Дата: Понедельник, 19.09.2011, 23:19 | Сообщение # 14 |
|
Опытный гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Offline
| Тимоха +1
|
| |
| |
| Ivan77 | Дата: Вторник, 20.09.2011, 16:09 | Сообщение # 15 |
|
Новичёк
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Ну, это самый простой вариант  
|
| |
| |
